A mitjans dels anys vuitanta sortí al mercat un kit de l'Empresa "Arkit",per muntar un cotxe del Ferrocarril d'Olot, amb les fustetes tallades i prepadades amb un plànol d'instruccions.
En vaig muntar dos i això em donà la idea per constriur pel meu compte, amb motor i rodatge LGB,varis models dels nostres petits trens,malauradament, la majoria ja fora de servei.
A continuació exposo fotos dels models que he construït.
Cotxe del tren d'Olot presentat en forma de kit per l'Empresa Arkit
Cotxe del tren d'Olot Arkit
El tren d'Olot
El tren d'Olot
El tren d'Olot
El tren d'Olot entrant a una estació
El tren d'Olot
Màquina del tren d'Olot construïda manualment pel Sr. Barrachina
Dos cotxes de tercera classe
Furgó del tren d'Olot
El feliuet, tren de Sant Feliu a Girona
Màquina LGB. com la del "Feliuet"
Cotxe llarg del Feliuet
Comboi del "Feliuet"
Dos cotxes del "Feliuet"
El tren de Sant Feliu de Guixols
a Girona
El tren de Mollerussa a Balaguer
Mollerussa a Balaguer
Mollerusa a Balaguer
El tren de Sòller
El tren de Sòller
Automotor nº 4 del Ferrocarril de Sòller a Palma (Mallorca)
Cotxes del Sòller
Furgó del Ferrocarril de Sòller
El meu model a una exposició a l'ofina de "La Caixa" de Sóller, en commemo- ració del 75è aniversari de la seva inauguració
El tren de Tortosa a La Cava
El tren de Tortosa a La Cava
Automotor del tren de Tortosa a La Cava
Màquina de vapor del vell ferrocarril de Tortosa a La Cava
Ferrocarrils catalans
Cotxe de F.C. Catalans del primitiu servei Magòria a Sant Boi.
Cotxe de viatjers d'un tren de via estreta
Cotxe de 1ª classe dels F.C. Catalans
Cotxe de segona classe dels F.C. Catalans
Cotxe 3ª de Catalans
Tractor de maniobres dels F.C. Catalans
Màquina tipus Garrat dels Ferrocarrils Catalans, construïda manual- ment pel Sr. Barrachina
Tren de transport de potassa
Cotxe mixt, general i preferent, de l'antic cramallera de Montserrat
Comboi cremallera
Furgó corres- ponent al conjunt transformat
Trens diversos
Auxiliar d'obres
Antic tramvia de vapor
Neteja-vies i vagó auxiliar d'obres
Màquina neteja-vies sobre motorit- zació LGB, mécanica d'en Gustau Roca i carrossat per mi
Cotxe de furgó i 2ª classe nº 19 dels primers dels F.C. de Catalunya
Automotor " el Canari" Tren de la Cerdanya francesa entre La Tour de Carol i Vilafranca de Conflent
Furgó automotor del vell Ferrocarril de Vitoria a Mecolalde
Màquina Diesel que he muntat d'acord amb un plànol de la Maquinista Terrestre i Marítma, i que probable- ment no s'ha construït mai.
Tractor de maniobres suís
Màquina sobre motorit- zació LGB, del tren de Mollerussa a Balaguer
Adaptació d'un cremallera de LGB carrossat com el de Larrún (pais Basc francès)
Màquina tipus Garrat, construïda manual- ment pel Sr. Joan Forné
Màquina tipus Mallet construïda manual- ment pel Sr. Joan Forné
Màquina de vapor d'un antic tramvia
El meu taller
En vaig muntar dos i això em donà la idea per constriur pel meu compte, amb motor i rodatge LGB,varis models dels nostres petits trens,malauradament, la majoria ja fora de servei.
A continuació exposo fotos dels models que he construït.
Cotxe del tren d'Olot presentat en forma de kit per l'Empresa Arkit
Cotxe del tren d'Olot Arkit
El tren d'Olot
El tren d'Olot
El tren d'Olot
El tren d'Olot entrant a una estació
El tren d'Olot
Màquina del tren d'Olot construïda manualment pel Sr. Barrachina
Dos cotxes de tercera classe
Furgó del tren d'OlotEl feliuet, tren de Sant Feliu a Girona
Màquina LGB. com la del "Feliuet"
Cotxe llarg del Feliuet
Comboi del "Feliuet"
Dos cotxes del "Feliuet"
El tren de Sant Feliu de Guixolsa Girona
El tren de Mollerussa a Balaguer
Mollerussa a Balaguer
Mollerusa a Balaguer
El tren de Sòller
El tren de Sòller
Automotor nº 4 del Ferrocarril de Sòller a Palma (Mallorca)
Cotxes del Sòller
Furgó del Ferrocarril de Sòller
El meu model a una exposició a l'ofina de "La Caixa" de Sóller, en commemo- ració del 75è aniversari de la seva inauguracióEl tren de Tortosa a La Cava
El tren de Tortosa a La Cava
Automotor del tren de Tortosa a La Cava
Màquina de vapor del vell ferrocarril de Tortosa a La CavaFerrocarrils catalans
Cotxe de F.C. Catalans del primitiu servei Magòria a Sant Boi.
Cotxe de viatjers d'un tren de via estreta
Cotxe de 1ª classe dels F.C. Catalans
Cotxe de segona classe dels F.C. Catalans
Cotxe 3ª de Catalans
Tractor de maniobres dels F.C. Catalans
Màquina tipus Garrat dels Ferrocarrils Catalans, construïda manual- ment pel Sr. Barrachina
Tren de transport de potassa
Cotxe mixt, general i preferent, de l'antic cramallera de Montserrat
Comboi cremallera
Furgó corres- ponent al conjunt transformatTrens diversos
Auxiliar d'obres
Antic tramvia de vapor
Neteja-vies i vagó auxiliar d'obres
Màquina neteja-vies sobre motorit- zació LGB, mécanica d'en Gustau Roca i carrossat per mi
Cotxe de furgó i 2ª classe nº 19 dels primers dels F.C. de Catalunya
Automotor " el Canari" Tren de la Cerdanya francesa entre La Tour de Carol i Vilafranca de Conflent
Furgó automotor del vell Ferrocarril de Vitoria a Mecolalde
Màquina Diesel que he muntat d'acord amb un plànol de la Maquinista Terrestre i Marítma, i que probable- ment no s'ha construït mai.
Tractor de maniobres suís
Màquina sobre motorit- zació LGB, del tren de Mollerussa a Balaguer
Adaptació d'un cremallera de LGB carrossat com el de Larrún (pais Basc francès)
Màquina tipus Garrat, construïda manual- ment pel Sr. Joan Forné
Màquina tipus Mallet construïda manual- ment pel Sr. Joan Forné
Màquina de vapor d'un antic tramvia
El meu taller
3 comentaris:
Per als trens que vas fer tu, d'on vas aconseguir els models o els plans que et va permetre realitzar-los????Em quedo bocabadat...
Hola Pere. He entrat al blog quan ja hi havia moltes fotografies penjades. La veritat es que semblen models reals. En un comentari de la primera entrada en Joan deia que no es feia una idea del tampany de la instal•lació, però ara que ho ha explicat soc jo el que no m’ho se imaginar. Quatre-cents metres de vies en un jardí costen d’imaginar.
Les imatges m’han fet recular molts anys enrere quan em passava hores davant una maqueta molt gran de trens en època de Nadal a una jogueteria.
Jo també he de dir que prefereixo els trens antics als d'ara. Suposo que seràn els anys i les estones passades a l'estació mirant maniobrar les màquines de vapor.
Bé, ja no dic res més. Tan sols felicitar-lo pel que ha fet i suposo continua fent i que esperaré noves imatges i comentaris.
Adéu
Publica un comentari a l'entrada